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中汽协发布9月产销数据 乘用车销量继续增长

2020-10-16
2017年10月12日,中国汽车工业协会的信息发布会如期举行。此次发布会上,不仅介绍了2017年9月中国汽车工业的产销状况,而且还携手J.D.POWER发布了“中国乘用车市场价格指数”。在会上,中国汽车工业协会秘书长助理陈士华先生介绍,2017年9月,汽车产销延续了增长态势,且环比增幅明显高于8月;1-9月,汽车产销同比增速比前8月略有提升,但仍明显低于同期。而在全国乘用车销售情况方面,9月乘用车销量延续了上月增长态势,环比增速更为显著;1-9月,乘用车销量同比依然保持小幅增长,增幅比1-8月继续稳步回升。 9月,汽车生产267.09万辆,环比增长27.64%,同比增长5.54%,1-9月累计生产2034.9万辆。其中乘用车生产229.72万辆,环比增长28.37%,同比增长2.94%;商用车生产37.37万辆,环比增长23.33%,同比增长24.97%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产量均呈较快增长,其中交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)产量呈明显下降,交叉型乘用车产量略增,其他品种产销均呈增长。 具体数据如下:基本型乘用车(轿车)产量达112.35万辆,环比增长26.42%,同比增长1.53%;运动型多用途乘用车(SUV)产量达96.48万辆,环比增长30.28%,同比增长11.29%;多功能乘用车(MPV)产量达16.10万辆,环比增长27.94%,同比下降23.99%;交叉型乘用车产量达4.79万辆,环比增长38.82%,同比增长3.41%。 9月,汽车销售270.91万辆,环比增长23.93%,同比增长5.66%,1-9月累计销售2022.4万辆。其中乘用车销售234.26万辆,环比增长24.92%,同比增长3.27%。商用车销售36.66万辆,环比增长17.94%,同比增长23.94%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈较快增长,其中交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)销量呈明显下降,交叉型乘用车销量小幅下降,其他品种销量均呈增长。 具体数据如下:基本型乘用车(轿车)销量达116.12万辆,环比增长24.46%,同比增长3.74%;运动型多用途乘用车(SUV)销量97.08万辆,环比增长25.46%,同比增长10.45%;多功能乘用车(MPV)销量达16.59万辆,环比增长20.15%,同比下降25.10%;交叉型乘用车销量达4.46万辆,环比增长47.14%,销量下降8.06%。 整体来看,1-9月,汽车产销2034.92万辆和2022.45万辆,同比增长4.77%和4.46%,增幅比1-8月提升0.10个百分点和0.21个百分点,比上年同期减缓8.48个百分点和8.71个百分点。其中乘用车产销1732.80万辆和1715.05万辆,同比增长3.03%和2.38%;商用车产销302.11万辆和307.40万辆,同比增长16%和17.85%。 9月,1.6升及以下小排量乘用车共销售161.65万辆,环比增长27.49%,同比增长0.08%,占乘用车销售总量的69.01%,比上月增长1.39个百分点,比上年同期下降2.20个百分点。 1-9月,1.6升及以下小排量乘用车共销售1170.12万辆,同比下降1.83%,降幅比1-8月有所收窄,占乘用车销售总量的68.23%,比上年同期下降2.93个百分点。 乘用车分车型生产企业销售情况:9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:、、上汽通用、有限(本部)、、、吉利控股、、和。与上月相比,上述十家企业销量均呈增长,其中现代和上汽增速更明显。9月,上述十家企业共销售84.93万辆,占轿车销售总量的73.14%。 9月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:、、吉利控股、、上汽大众、东风有限(本部)、广汽乘用车、上汽通用、和上汽股份。与上月相比,上汽通用五菱销量增速略低,其他九家企业均呈两位数较快增长。9月,上述十家企业共销售51.73万辆,占SUV销售总量的53.28%。 9月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、汽车、上汽通用、、东风、北汽银翔、股份、北汽股份、汽车和广汽本田。与上月相比,上汽通用、江淮股份和广汽本田销量略有增长,其他企业增速均超过15%,其中北汽股份和金杯汽车增速居前。9月,上述十家企业共销售14.45万辆,占MPV销售总量的87.10%。 J.D. Power携手中汽协推出“中国乘用车市场价格指数” 全球领先的市场研究和数据分析机构J.D. Power (君迪)今日宣布携手中国汽车工业协会(CAAM)推出国内首个全行业、综合性乘用车价格指数——“中国乘用车市场价格指数”。 该价格指数初期将覆盖占中国乘用车市场销量八成左右的全国18个省份,主要数据来源于这些省份4S经销商端的新车终端成交价格采样,同时还将参考终端零售销量、细分市场/品牌/车型映射关系,以及相关的历史数据。该价格指数将从2017年10月起每月发布,涵盖主流车和豪华车各主要细分市场。 J.D. Power中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示:“通过跟业内权威的中国汽车工业协会强强联手,我们希望能够利用J.D. Power在数据分析领域的优势及丰富的行业研究经验,为关注和参与汽车行业的各方提供权威的行业指数及分析报告。希望此次推出的价格指数未来能成为各主机厂、经销商、汽车金融公司及商业银行进行商业决策时的重要参考依据之一,并成为J.D. Power与CAAM双方战略合作的重要范例和里程碑。 ”
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