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东风标致307岁末车市热卖价格不断升温

2020-06-27

  元旦之后,不少想购车的消费者反映,许多紧俏的车型提不到现货,而且与前期相比,降价的幅度也减少。据我们走访了几家广州的经销商后,事实的确如此,从近期的车市大环境来看,11月下旬应该是最佳的购车时间,那个时候车价基本降到了全年最低点,而进入12月份后,车价随着产量和销量的成反比关系波动,但是,这样的优惠幅度回调会不会影响春节前的销售高潮呢?  近日,我们就这一问题特别拜访了几家广州的经销商,据广州某经销商负责人向记者表示,307年底的销售状况非常的火爆,全年的销售任务各家经销商都提前完成了厂家所制定的销售量,而且经过前期的一些优惠促销和市场动作,现在库里的车都一卖而空了,而且东风车型的上市,也减少了厂家对307车型商务政策的支持。

  在问到东风标致307近期是否在加价销售时,负责人表示:现在东风标致307的实际成交价格是比元旦前的优惠和让利有所回调,现在的让利幅度在2000-5000元不等,对仍旧持币待购的消费者来说,这显然不是一个好的消息。元旦前东风标致307曾有过1万多的让利,但现在,市场上已经不可能再提供幅度这么大的优惠了。这位负责人如实说,经过前段时间的促销活动和车主对307车型在质量、操控性能等方面越来越得到肯定和良好的口碑宣传和东风标致307年底的热销状况,现在,东风标致307车型基本已经不存在库存压力了,这样的现状就自然没有大副降价的可能啦!另外,近期上市的东风标致206车型较高的性价比及其极富吸引的价格和品质,不仅吸引了媒体和消费者的关注,也转移厂家的营销重心,这在一定程度上造成了东风标致307车型的供货资源的紧张。现在,最受消费者欢迎、最好卖的1.6XS自动档货源基本处于断货状态,如果消费者要买这款车的话,估计要等上一段时间。

  据观察,这种价格回温的现象不止东风标致一家,如系列车型、广本雅阁、通用、凯越等都均有不同程度的价格回升。这主要是因为前段时间正处于厂家年底冲量的阶段,经销商为了得到厂家的年终返利,让利的幅度普遍较大。现在年终返利对经销商的影响已经结束,汽车市场整体的价格水平都在提升。


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